一線創(chuàng)造力是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力
車間的一線操作工往往是每項(xiàng)技改的直接設(shè)計(jì)和實(shí)施者，每年檢修時(shí)都有很多新方法和新成果應(yīng)用到車間，為企業(yè)節(jié)省了成本，創(chuàng)造了價(jià)值。從每年車間的檢修中我們可以看到，與普通勞動(dòng)相比，創(chuàng)造性勞動(dòng)不僅可以提高工作效率、收獲最大效益，而且還讓我們有了更多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
現(xiàn)在，很多人都已習(xí)慣日復(fù)一日、年復(fù)一年地做著重復(fù)的工作，而沒有想到要做前人沒有做過的“原創(chuàng)性”工作。久而久之，這樣的人生就會(huì)因缺少新鮮而變得毫無生機(jī)。對(duì)于企業(yè)也一樣，一成不變，日復(fù)一日地啃老本兒，時(shí)間一長(zhǎng)必然也會(huì)毫無活力，停滯不前。所以，只有創(chuàng)造性勞動(dòng)才能帶給人活力，只有有創(chuàng)造力的生產(chǎn)才能帶給企業(yè)向前發(fā)展的動(dòng)力！
創(chuàng)造性勞動(dòng)需要獨(dú)辟蹊徑，但不可能一蹴而就。一項(xiàng)創(chuàng)新成果、技術(shù)絕活沒有創(chuàng)造性思維，沒有攻堅(jiān)克難的鉆勁，沒有百折不回的韌勁，就不可能富有創(chuàng)造精神。
創(chuàng)造性勞動(dòng)需要全員參與。創(chuàng)造性勞動(dòng)不是孤立進(jìn)行的，也不是高不可攀的。每個(gè)人都應(yīng)該加入到創(chuàng)造性勞動(dòng)中來，通過創(chuàng)造性勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。
創(chuàng)造性勞動(dòng)要不拒細(xì)流。實(shí)踐證明，如果全體員工的創(chuàng)造力、積極性都能凝聚起來，那么員工的一個(gè)個(gè)小創(chuàng)意、小點(diǎn)子就會(huì)像山澗溪流，在融合與碰撞中匯聚成江河湖海，潤(rùn)澤一方。